О компании

Сертификат эксплуатанта № 479 от 23 января 2018 года PDF, 832.0 КБ

Акционерное общество «Ижавиа»

срок действия — до приостановления или аннулирования уполномоченным органом в области гражданской авиации.

Ижевское авиапредприятие создано в 1944 году, в настоящее время является акционерным обществом со 100%-ой долей акций, находящихся в собственности Удмуртской Республики.

АО «Ижавиа» — единственный государственный авиаперевозчик Приволжского Федерального Округа. Авиакомпания «Ижавиа», штаб-квартира которой расположена в Ижевске, — это динамично развивающаяся компания, выполняющая рейсы по всей стране — на европейской части России от Санкт — Петербурга до Сочи и Анапы; на севере — до Мыса Каменного, Якутска и Игарки; на востоке — до Петропавловска-Камчатского, Хабаровска и Владивостока.

Аэропортовый комплекс авиапредприятия включает в себя сложнейшую, формировавшуюся десятилетиями инфраструктуру с воздушными, наземными, техническими и вспомогательными службами, такими как летная служба, служба бортпроводников, авиационно-техническая база, служба организации и продажи авиационных перевозок, служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, служба медицинской помощи, служба спецтранспорта, служба авиационной безопасности, служба электросветотехнического обеспечения полетов, служба эксплуатации радиотехнического оборудования и связи и другие. На авиапредприятии ведомственными нормативными документами установлен штат персонала в количестве 795 человек (22 службы), фактически — 673 работающих.

Штат авиационного персонала АО «Ижавиа» включает в себя:
— летная служба в количестве 62 опытных, профессиональных пилота, включая 4 международных экипажа с 4-ым уровнем подготовки по английскому языку;
— служба бортпроводников в количестве 45 человек;
— более 100 высококвалифицированных работников авиационно — технической базы.

Авиационно-техническая база является структурным подразделением АО «Ижавиа», выполняет техническое обслуживание и ремонт базовых и транзитных воздушных судов, аттестована в соответствии с федеральными авиационными правилами.

Сертификат организации по техническому обслуживанию № 285 — 17 — 041 от 10.04.2017 (бессрочный) PDF, 1004.7 КБ

Лицензия на осуществление деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники PDF, 1.4 МБ

Сфера деятельности АТБ охватывает оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов Ан-24, Ту-134А-3М, Як-42Д. Общая численность — более 100 человек.

Сертифицированный инженерно-технический персонал АО «Ижавиа» в количестве 60 специалистов, из них:
инженеры по технической эксплуатации самолетов и двигателей, авиационному и радиоэлектронному оборудованию:

— 1 категории — 15 специалистов
— 2 категории — 3 специалиста

авиатехники по технической эксплуатации самолетов и двигателей, авиационному и радиоэлектронному оборудованию:

— 1 класса — 10 специалистов
— 2 класса — 13 специалистов

Инженерно-технический персонал, обслуживающий авиационную технику имеет в основном специальное, высшее образование, сертифицирован по типам воздушных судов; периодически, в соответствии с авиационными правилами, проходит курсы повышения квалификации.

Служба ПАСОП АО «Ижавиа»

Свидетельство на право ведения аварийно-спасательных работ в чрезвычайных ситуациях от 2 октября 2017 года, Серия 15 № 00647 PDF, 1.4 МБ

Штатная структура и штатное расписание службы ПАСОП разработаны согласно Приказу ФАС России от 11 декабря 1998 г. № 361, введены с учетом возложенных на службу задач и утверждены генеральным директором предприятия.
Служба ПАСОП АО «Ижавиа» состоит из штатных и нештатных расчетов аварийно-спасательной команды.

Штатные расчеты:
— пожарно-спасательная команда (ПСК);
Нештатные расчеты:
— медико-санитарная часть;
— авиационно-техническая база;
— аэродромная служба;
— служба спецтранспорта;
— служба авиационной безопасности;
— линейный пункт полиции;
— служба эксплуатации радиотехнического оборудования и связи;
— служба организации и продажи авиационных перевозок;

Общая численность дежурной смены АСК состоит из 48 человек, включая 35, входящих в нештатные аварийно-спасательные расчеты, что соответствует нормативной численности АСК для шестой категории взлетно-посадочной полосы по уровню требуемой пожарной защиты.
Боевое дежурство пожарно-спасательной команды ВПО СПАСОП по аварийно-спасательному обеспечению полетов в аэропорту Ижевск организовано круглосуточно тремя пожарно-спасательными расчетами на трех пожарных автомобилях общей численностью 13 человек в смену.
На вооружении ведомственной пожарной охраны СПАСОП имеется следующая пожарная техника:

Аварийно-спасательное обеспечение полётов на территории и в районе аэродрома Ижевск осуществляется на основании инструкции по организации аварийно-спасательных работ, аварийного плана, приказа о создании аварийно-спасательной команды и оперативного плана тушения пожаров на воздушных судах.

Пассажиры, выбравшие рейсы АО «Ижавиа», могут рассчитывать на предоставление медицинской помощи в любое время суток, обратившись в здравпункт авиапредприятия, который расположен в служебном помещении справа от аэровокзала. Лицензия № ЛО-18-01-002031 от 10 июня 2016 года.

Здравпунктом предприятия оказываются следующие медицинские услуги:
— неотложная медицинская помощь при состояниях, угрожающих здоровью и жизни пассажиров;
— консультации пассажиров по вопросам медицинских противопоказаний к использованию воздушного транспорта;
— осмотр детей перед направлением их в комнату матери и ребенка;
— инвалидам и лицам с ограниченными возможностями при необходимости предоставляется инвалидное кресло для транспортировки и услуги медицинского сопровождения;

Обеспечение авиационной безопасности осуществляет служба авиационной безопасности (САБ).

Сертификат соответствия № ФАВТ.АБ.064 от 21 ноября 2016 года PDF, 789.3 КБ

срок действия установлен до 21 ноября 2018 года.

«Ижавиа» — одна из трех региональных авиакомпаний Приволжского федерального округа, сохранившая свой авиапарк и регулярность авиарейсов на ряде ключевых пассажиропотоков. В наших перспективных планах открытие полноценных международных рейсов на ряде туристических маршрутов, введение бонусных пластиковых карт, обновление парка воздушных судов.